Renault 20: le cul entre deux chaises
Au début des années 70, il faut bien l’admettre : si Renault cartonne avec ses petites populaires 4 et 5, c’est un peu la Bérézina en haut de la gamme. La Rambler a été enterrée rapidement, en 1967,...
View ArticleLigier-Renault JS-6: la poire coupée au couteau
L’année dernière, un anniversaire est passée un peu inaperçu, celui de la Renault 14, la fameuse « poire » qui malgré un bon démarrage vivota jusqu’en 1983 en atteignant presque le million...
View ArticleJeep Grand Cherokee ZJ: luxueux baroudeur
Janvier 1992. Une sorte de Jeep Cherokee XJ dopée aux hormones et aux angles arrondis remonte les rues de Détroit en direction du Cobo Hall, où se déroule le North America International Auto Show,...
View ArticleRenault 5 Laurence, De Ville et Supercinq Auteuil: les ancêtres des Baccara
Il y eut un avant et un après Renault Supercinq Baccara (lire aussi : Renault Supercinq Baccara). Lancée en 1988, elle imposait (et pour longtemps) l’idée d’une petite citadine de luxe. Pourtant, 6 ans...
View ArticleL’Affaire de la DS7 Crossback « présidentielle »
La descente des Champs-Elysées en DS7 Crossback par notre nouveau Président de la République a semble-t-il surpris certains, et curieusement, a amené des commentaires complètement hors de propos sur...
View ArticleRenault Estafette: le messager de la route
C’est en allant voir la dernière acquisition d’un ami que m’est venue l’idée de vous parler de l’Estafette. Je me rappelais alors de celle carrossée en marchand de glaces installé dans la zone...
View ArticleEmbarqué par Jaguar au Grand Prix de Monaco de Formule E
Monaco ! Voilà une ville étrange, accrochée comme une moule à son rocher, mais bien décidée à grandir coûte que coûte. La dernière fois que j’y étais allé, c’était il y a 20 ans et la Principauté...
View ArticleDina Renault 4 Costero: le mystère de la Plein Air mexicaine
Ne croyez pas que je connaisse à l’avance l’histoire de toutes les voitures présentées sur Boîtier Rouge. Il s’agit le plus souvent d’un travail de recherche si possible pointu, suivi d’une...
View ArticlePeugeot Pick Up: le retour du Lion en Afrique
Chouette, une nouveauté Peugeot presque inattendue. A partir de septembre, les pays d’Afrique pourront s’offrir un superbe Pick-Up (c’est son nom, pourquoi faire compliqué) frappé du lion, avec une...
View ArticleRenault 5: la bagnole Pop
Je vais vous parler d’un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître… Un drôle de temps où conduire une Renault 5, c’était déjà avoir un peu réussi sa vie. On portait des pattes d’eph’, on...
View ArticleRenault Scenic RX4: l’éphémère baroudeur
En France, on a pas de pétrole mais on a des idées. Partant du principe que le marché des 4×4 n’était pas encore assez grand pour justifier le développement d’un véhicule spécifique, et constatant avec...
View ArticleRenault 11 Electronic: la K2000 française
« Les exploits d’un chevalier solitaire dans un monde dangereux. Le chevalier et sa monture ! Un héros des temps modernes, dernier recours des innocents, des sans-espoir, victimes d’un monde cruel et...
View ArticleTesla Model S: road-trip à la rencontre du futur
On ne parle que de ça, la voiture électrique. On le sait tous, l’électrique c’est l’avenir, Boîtier Rouge a voulu savoir si c’était aussi le présent. Peut on rouler en électrique tous les jours? Que...
View ArticleLancia Zeta: le discret monospace « de luxe »
En 1994, Renault avait déjà bien installé son leadership européen sur le marché des monospaces avec l’innovante Renault Espace. Bien que disponible en version V6, l’Espace n’avait bizarrement pas tenté...
View ArticleRenault Espace 1.8 Tce Initiale: coeur d’Alpine
Le Renault Espace vient de passer le cap des 2 ans de commercialisation (lire aussi: Renault Espace V) et en profite pour monter en gamme tout en intégrant le moteur de la future Alpine. Niko est...
View ArticleRenault 4 Heuliez Découvrable: pour séduire Citroën
Bon soyons objectifs : en version découvrable, la Renault 4 a toujours eu la scoumoune. Que ce soit pour la France (avec l’aide de Sinpar, lire aussi : Renault 4 Plein Air) ou pour le Mexique (lire...
View ArticleRenault RS01: les premiers tours de roues de la « Yellow Teapot » à Silverstone
Silverstone, 16 juillet 1977 Sur la grille de départ, une drôle de voiture jaune s’est faufilé sans même avoir à passer par la case des pré-qualifications grâce à un passe-droit offert par Bernie...
View ArticleKenosha: une part de l’histoire automobile américaine mais aussi française
Cela faisait longtemps que je ne vous avais pas raconté une histoire d’usine. Il était donc temps de me remettre au clavier pour vous parler d’une usine qui résonne avec exotisme aux oreilles des...
View ArticleMarcadier Barzoï: une époque formidable (et révolue)
Marcadier Barzoï… Une petite marque artisanale, un nom à coucher dehors, et pourtant représentative des « grandes heures » de l’histoire automobile française, les années 60, où l’on pouvait, de son...
View ArticleBerliet Stradair: le bahut looké sur coussins d’air
Né en 1975, je fais partie d’une génération qui, enfant, a connu sur les routes tous ces fabuleux camions des années 60, ces nouveaux seigneurs de la route qui, 10, 15 ou 20 ans après, impressionnaient...
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