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Citroën-Saipa Jyane: la Dyane à la conquête de la Perse
En ce dimanche matin ensoleillé, j’ai décidé de vous emmener faire un tour en Iran, dans les années 60 et 70. A cette époque, Peugeot (aujourd’hui bien installé en Perse malgré l’épisode malheureux du...
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Fiat Uno Turbo ie: l’alternative transalpine
Comme tout le monde (enfin, tout ceux qui comme moi sont nés dans les années 70), je rêve de récupérer une Peugeot 205 GTI (lire aussi : Peugeot 205 GTI), ou bien une Renault Supercinq GT Turbo (lire...
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Renault Floride et Caravelle: la « Fraaance éteeerneeelle »
Les envies d’articles viennent parfois comme des envies de pisser… et c’est en tombant ce matin sur de (belles) photos de Brigitte Bardot juchée sur sa Renault Floride (en fait, il s’agissait d’un...
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Suzuki X90: le Crossover en négatif
Il faut toujours se méfier des citations ou des proverbes. Quand un mec te dit « il nous faut de l’audace, encore de l’audace, toujours de l’audace », tu peux commencer à te méfier quand tu sais qu’il...
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Renault Dauphine USA: le fiasco du siècle
La Renault Dauphine est un bon moyen de mesurer les différences automobiles entre européens et américains. Vendue (et parfois soldée) pendant presque dix ans aux Etats-Unis (1957-1966), la Dauphine...
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Mercedes 220D W115: un pick-up à l’étoile pour les Gauchos
Alors que Mercedes vient de présenter deux concepts préfigurant la nouvelle Classe X, une phrase n’a pas manqué de surprendre l’assistance : « ce n’est pas le premier pick up fabriqué par Mercedes »....
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Mack FR1: l’autocar fantôme de Renault aux USA
Dans les années 80, je regardais la gamme utilitaire et industrielle de Renault avec fierté. A mes yeux d’enfants, les Trafic (lire aussi : Renault Trafic), Master, Magnum (lire aussi : Renault AE...
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Peugeot D3 et D4: le « nez de cochon »
A l’aube des années 50, l’Europe a besoin de tout. De main d’oeuvre, de matériaux, de pétrole, de travailleurs. Quoi de mieux pour accompagner la reconstruction que des petits utilitaires à tout...
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BFG 1300: la bécane française à moteur de Citroën GS
S’il n’y avait pas eu CEMEC et Ratier avant elle, la moto de messieurs Boccardo, Favario et Grange aurait pu être la BM française. Dotée d’une esthétique discutée – à défaut d’être discutable -,...
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Renault Rodéo 5: dernière chance pour Teilhol
C’est assez amusant de voir qu’il existe des marchés automobiles « fantasmés » dans lesquels un paquet de constructeurs s’engouffrent sans jamais tirer leur épingle du jeu. C’est le cas avec le marché...
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Talbot, Matra, Ligier: l’étonnante histoire de PSA en Formule 1 au début des...
PSA est arrivé en Formule 1 pour la première fois en 1994 avec McLaren ? Matra est intimement lié à Renault ? PSA n’a pas soutenu Talbot ? Peugeot a laissé passer l’Espace par bêtise ? Autant de...
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Volkswagen Gol: best seller brésilien
Je me souviens d’un copain chanceux, revenant d’un voyage au Brésil au début des années 90, me confiant avec un plaisir non dissimulé avoir croisé des voitures répondant au doux nom de Gol. Si cela le...
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Quand Boîtier Rouge teste la nouvelle gamme Dacia
Dacia, tout le monde le sait est un exemple de réussite industrielle dans le monde de l’automobile. A l’origine, obscur fabricant Roumain assemblant des Renault sous licence depuis 1968 (et la Dacia...
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Renault 8: tête au carré et sac à dos
Ah la « R8 », tout un poème ! Reconnaissable entre toutes, avec son moteur au cul (le fameux sac à dos) et son dessin simpliste (deux rectangles à chaque bout d’un autre rectangle) mais plus...
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Pirin-Fiat: l’éphémère marque Bulgare
Aujourd’hui, même en Bulgarie, si vous dites Pirin, on vous parlera de la chaîne montagneuse du Sud-Ouest du pays. Car bien peu de bulgares se souviennent que ce fut aussi le nom d’une éphémère marque...
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Renault 10: quoi ma gueule ?
Puisqu’on parlait il y a peu de la Renault 8 (lire aussi : Renault 8), il serait idiot de ne pas parler de sa sœur la 10. Vous savez, cette sœur mal aimée et un peu laide qui a toujours eu du mal à...
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Renault 18: bienvenue dans les années 80
Malgré ma forte inclinaison pour les voitures de Sochaux, pour des raisons familiales (on était Peugeot ou Renault de père en fils), j’ai toujours regardé la Renault 18 avec une certaine envie. La...
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Alpine A110 2017: entretien avec Michael Van Der Sande
Michael est grand, imposant, chaleureux, et comme il n’est pas français, il a le tutoiement facile, ce qui n’est pas pour me déplaire. Ce jour-là, mardi 7 mars, Michael a beaucoup de travail, mais il...
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Hino Contessa: une japonaise aux origines françaises
Contrairement aux idées reçues, les voitures françaises ont connu leur petit succès au Japon. Enfin au moins l’une d’entre elle, la Renault 4CV. Elle sera en effet produite par le constructeur nippon...
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Volvo 480 Convertible: cabriolet mort-né
Voilà un projet qui est passé très près de la commercialisation, sans pour autant aboutir, et qui méritait une petite place sur Boîtier Rouge. Le côté break de chasse décalé de la Volvo 480 (lire...
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